Путешествие в неизведанное 9 августа . В каждый сеанс в звёздном зале планетария входит просмотр фильма или мультфильма по расписанию, короткая экскурсия по звёздному небу над Иркутском и возможность задать вопрос лектору. Весь сеанс длится 4. О фильме «Чёрные дыры»Вы узнаете о том, как рождаются, живут и умирают звезды, включая этап их превращения в черную дыру. Популярно и доступно с помощью качественной анимации изложены ключевые идеи общей теории относительности. Если в стиле черной дыры,то это даже круто будет. ANDRON Черная дыра очень понравился. Хроники уже совсем другая тема,чуть хуже. Фильм BBC Horizon Поглощенные черной дырой, смотреть Скачать торрент; Смотреть; Отзывы; Рецензии; Трейлеры; Кадры. В фильме рассказывается о различных типах черных дыр. Среди них гигантские сверхмассивные черные дыры, расположенные в центрах галактик. Бонус: после показа состоится небольшая лекция о звездах, планетах и созвездиях.***Фильм показывают в кинозале музейного комплекса «Ноосфера» (Иркутск, 1. Детям до семи лет вход свободный (без предоставления отдельного места). Телефон для справок: (3.
Информация предоставлена иркутским музейным комплексом «Ноосфера». Чёрные дыры давно являются предметом спора космологов и астрофизиков, но сегодня мало кто из учёных сомневается в их существовании. Скачать торрент; Смотреть; Отзывы; Рецензии; Трейлеры Who Afraid of a Big Black Hole Зачем нужно изучение чёрных дыр. Эта черная дыра содержит свыше 14% от массы галактики, в то время как сверхмассивные черные дыры обычно содержат не более 0,1% массы галактики, сообщает РИА 'Новости'.
0 Comments
Фильмы про Одессу скачать в хорошем качестве (торрент)Шеф полиции Семён Бень - это имя бывшего руководителя полиции в городе Хайфа, Израиль. Однако теперь он является самым обычным пенсионером. Как- то раз Семёну нужно появиться в Одессе. Там его друг умер и оставил необычное наследство, старенькую таксу. Только попутно Семён выясняет, что товарищу, так сказать.. Дежа вю / Deja Vu На нашем сайте вы можете бесплатно скачать любой фильм, причем без Торрент -ссылки для скачивания фильма Дежа вю .Список лучших фильмов про Одессу. Качайте кино через торрент в. Сюжет: «Дежа вю» – один наиболее необычных фильмов американского . Комедии » Скачать торрент Дежа Вю (Юлиуш Махульский) Дежа вю / Deja Vu На нашем сайте вы можете бесплатно скачать любой фильм, причем без. Торрент-ссылки для скачивания фильма Дежа вю: . Путь Человека Дежавю новый сюжетный мод на Сталкер Тени Чернобыля. Новые персонажи, задания, ждут Вас в моде Дежавю. Фильмы полнометражные все жанры. Скачать фильмы с файлообменником и через торрент. Скачать фильм Дежа Вю бесплатно. Скачать все сезоны сериала бесплатно через торрент Аниме фильм Врата Штейна: Дежа вю (озвучка Zendos & Eladiel) бесплатно через торрент. Комедии » Скачать торрент Дежа вю (Юлиуш Махульский) Список лучших фильмов про Одессу. Качайте кино через торрент в Сюжет: « Дежа вю » – один наиболее необычных фильмов американского. Скачать все сезоны сериала бесплатно через торрент. Аниме фильм Врата Штейна: Дежа вю (озвучка Zendos & Eladiel) бесплатно через торрент. Российские бронеавтомобили, век XXI - Secuteck. Ru, бронеавтомобили, С. Суворов, Военно- промышленная компания, М. Накашидзе, Charron, Руссо- Балт, Austin, Packard, М- 1, ГАЗ- ААА, Зи. С- 6, БА- 6. 4, БТР- 4. БТР- 1. 52, бронетранспортер, БТР- 6. П, бмп, БПМ- 9. 7, Кам. АЗ- 4. 32. 69, Специальное машиностроение, МВТУ, камаз, Выстрел, Дозор, КПВТ, КОРД, АГС- 1. Пламя, ГАЗ- 3. 93. Водник, ПТРК, Минобороны, тигр, МВД, БТР- 8. СПМ- 1, СПМ- 2, Р- 1. БМА, Тигр- М, MRAP, Военно- инженерный центр, ВПК- 3. СПМ- 3, Медведь, STA- NAG 4. STANAG, СВД, Волк, ЯМЗ- 5. НСД, бот- сети, социальные сети, фишинг, поддельное ПО, мобильная безопасность, Системы безопасности, СКУД, CCTV, видеонаблюдение, видеодомофоны, системы сигнализации, системы оповещения. В рубрику . При этом представляют их даже такие страны, в которых какие- либо автомобили ранее не производились вовсе. Это свидетельство все возрастающего спроса на бронированную технику именно данного класса. Можно просто сказать, что сейчас бронеавтомобили переживают в своем развитии некий бум. С. В. Суворов. Пресс- секретарь 0. Однако до начала Первой мировой войны интерес к бронеавтомобилям в Европе и Америке со стороны армейского командования был невелик. Хотя отдельные образцы таких машин в начале XX века уже были построены, первый бронеавтомобиль появился в Великобритании в 1. Причиной интереса российского военного ведомства к бронированным машинам стал горький опыт русско- японской войны. Уже тогда стало ясно, что без наличия в формированиях защищенной от пуль противника самоходной машины, способной при этом осуществлять поддержку пехоты пулеметным огнем, в будущей войне не избежать огромных людских потерь. И бронеавтомобили могли применяться для ведения разведки, огневой поддержки своих войск в наступлении и преследовании отступающего врага, отражении атак его кавалерии, для связи и других видов боевого обеспечения. Первые автомобили. Заинтересованность российского военного министерства вызвал проект подъесаула М. А. Накашидзе, но ввиду сложности его реализации на отечественных промышленных мощностях постройку машин заказали во Франции фирме Charron. Машины имели пулеметное вооружение во вращающейся башне с круговым обстрелом, полное бронирование и удовлетворительную по тем временам проходимость. Так Россия стала первой в мире страной, принявшей на вооружение своей армии бронеавтомобили. В качестве базового шасси русских броневиков использовались шасси грузовых автомобилей . При этом серийно выпускаемые за границей бронеавтомобили не отвечали тем требованиям, которые к ним предъявляли русские военные. Например, английские бронеавтомобили Austin не имели горизонтального бронирования и вооружались одним пулеметом. Однако, учитывая размер заказа, руководство фирмы Austin в короткое время организовало для России производство машин, удовлетворявших всем требованиям. Советские бронеавтомобили. После окончания Гражданской войны с развитием отечественного автомобилестроения в СССР начали разрабатываться бронеавтомобили собственной конструкции. Так, перед войной в СССР на базе автомобилей М- 1, ГАЗ- ААА, Зи. С- 6 и др. Машины имели противопульное или противоосколочное бронирование, пулеметное (на легких) или пушечно- пулеметное (на средних и тяжелых) вооружение во вращающейся башне. Шасси бронеавтомобилей были 2- или 3- осные с неполным приводом на все колеса. Некоторые бронеавтомобили были оборудованы специальными движителями для перемещения по железнодорожным рельсам. Ru – Книги: Отечественные бронированные машины. 1905 - 1941 гг купить цена, заказ, оптом, отзывы, Павлов Желтов Солянкин Павлов Павлов. Отечественные бронированные машины. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник И. Павлов, ведущий конструктор. Многие из вас, очевидно, хорошо знакомы с двумя томами справочного издания «Отечественные бронированные машины. Книга - наиболее полное на сегодняшний день издание, посвященное отечественным бронированным машинам. Многие из вас, очевидно, хорошо знакомы с двумя томами справочного издания « Отечественные бронированные машины. Первую отечественную бронированную машину сделали для Сталина. Бронированные машины были у всех членов Политбюро. Многие из таких автомобилей приняли участие в первый период Великой Отечественной войны. Однако в связи с большой их уязвимостью от огня артиллерии и ударов авиации производство бронеавтомобилей довоенных образцов было прекращено, а их использование резко сокращено. В производстве остался лишь легкий бронеавтомобиль БА- 6. БА- 6. 4Б), который широко применялся для разведки и связи. После окончания Великой Отечественной бронеавтомобили были выведены из системы вооружений Красной Армии. Функции, которые они до этого выполняли, были переданы легким плавающим танкам, бронетранспортерам и специальным разведывательным машинам. Тем не менее первые отечественные колесные бронетранспортеры, такие как БТР- 4. БТР- 1. 52, по сути, оставались бронеавтомобилями, поскольку создавались на шасси грузовых автомобилей ГАЗ или Зи. С. Так продолжалось до тех пор, пока не был создан колесный бронетранспортер БТР- 6. П. Многоцелевые бронеавтомобили На первый план выходят такие средства, как многоцелевые бронированные. В современных условиях они лучше всего обеспечивают оперативную переброску войск и имущества на большие расстояния с необходимым уровнем защиты, позволяют эффективно решать задачи сопровождения колонн, патрулирования районов, охраны важных объектов, при необходимости - огневой поддержки и др. Немаловажным фактором в пользу выбора многоцелевых бронеавтомобилей стал экономический. Постройка такой машины на базе шасси коммерческого автомобиля значительно снижает ее стоимость по сравнению с тем же специализированным бронетранспортером. Кроме того, ресурс коммерческого автомобиля значительно выше, чем у специальной боевой машины, изначально спроектированной для работы в самых тяжелых условиях. При проведении миротворческих операций такие машины меньше пугают местное население при появлении на улицах, нежели танк или БМП. Однако такие автомобили нельзя назвать идеальными. Например, им свойственна недостаточная проходимость. Созданные на шасси коммерческих грузовиков бронеавтомобили способны эффективно действовать, как правило, на хороших дорогах. Вследствие дополнительной нагруженности машины из- за навешивания на нее броневой защиты повышается вероятность перегрева двигателя при работе в горных условиях, снижается маневренность, динамичность, запас хода. Но это, так сказать, плата за экономию. В России в середине 1. БПМ- 9. 7 - Кам. АЗ- 4. По заказу Погранвойск России инженерами НПЦ . Баумана и конструкторами Кам. АЗа был разработан бронеавтомобиль БПМ- 9. Позднее после ряда доработок машина получила обозначение Кам. АЗ- 4. 32. 69 . Конструктивно БПМ- 9. Кам. АЗ- 4. 32. 6 с колесной формулой 4x. Применение унифицированных серийных узлов и агрегатов позволило снизить стоимость автомобиля, обеспечить техническое обслуживание и ремонт с использованием технических средств, предназначенных для серийных автомобилей производства ОАО . Бронированные корпус и стекла обеспечивают противопульную защиту экипажа. При этом бойцы могут и сами вести огонь по противнику через бойницы. Кам. АЗ- 7. 40. 1. Два 1. 25- литровых топливных бака и дополнительный бак в бронированном корпусе емкостью 2. На машину может быть установлен комплекс вооружения во вращающейся башне. В качестве основного оружия могут использоваться 1. КПВТ или 1. 2,7- миллиметровый пулемет . Однако отсутствие достаточного опыта у конструкторов Кам. АЗа привело к тому, что в ходе эксплуатации опытной партии бронеавтомобилей . Впрочем, конструкторы обещают устранить их в ближайшем будущем. Эту машину отличал модульный принцип построения, который позволял не только вооружить крупное войсковое соединение боевыми и обслуживающими автомобилями на одном шасси, но и оперативно производить в полевых условиях смену боевых и технических модулей. В боевом варианте автомобиль предусматривает несколько вариантов комплекса вооружения, которые в различных сочетаниях могут включать легкое стрелковое оружие, крупнокалиберные пулеметы калибром до 1. ПТРК, 1. 20- миллиметровый миномет. В транспортном варианте . Машину отличала высокая проходимость, которая была достигнута благодаря применению в конструкции ходовой части узлов и агрегатов серийно выпускаемых бронетранспортеров БТР- 8. Небольшая партия машин ГАЗ- 3. Машина хорошо зарекомендовала себя в боевых условиях в . К сожалению, отсутствие в отечественном серийном производстве компактного дизельного двигателя необходимой мощности поставило на дальнейшей судьбе этой машины крест. Семейство автомобилей . Серийное производство этих автомобилей в модификации ГАЗ- 2. СПМ- 1 . Минобороны России приняло на снабжение такую машину в варианте ГАЗ- 2. Автомобили семейства . На сварной раме высокой жесткости смонтированы независимая торсионная двухрычажная подвеска всех колес с гидравлическими амортизаторами, силовой агрегат в составе - дизельный двигатель, сцепление с пнев- могидравлическим усилителем, пятиступенчатая механическая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым дифференциалом с электропневмоприводом блокировки дифференциала, системы двигателя (охлаждения, топливная и т. Наиболее нагруженные узлы ходовой части автомобилей . Это значительно удешевило производство машины. В автомобилях семейства . Новая длинноход- ная подвеска, клиренс 4. В настоящее время на Арзамасском машиностроительном заводе освоены в серийном производстве несколько модификаций семейства бронированных автомобилей . Среди них специальные полицейские машины СПМ- 1 и СПМ- 2, командно- штабной автомобиль Р- 1. БМА, многоцелевой бронированный автомобиль . Бронированные кузова выполнены од- нообъемными, трехдверными с открывающимися боковыми и задними окнами или со встроенными в стекла бойницами для ведения стрельбы из стрелкового оружия. С целью дополнительной защиты экипажа от поражения вторичными осколками и исключения рикошета при пробитии бронированных кузовов, на внутренней поверхности кузовов в районе обитаемого отделения установлена антиосколочная защита. Все модификации автомобилей . Сейчас конструкторы ООО . Такие машины стали разрабатываться в соответствии с принятой за рубежом программой MRAP (Mine Resistant Ambush Protected - минная стойкость и защита от действий из засад), предусматривающей создание семейства бронированных автомобилей с высокой защитой от подрыва на минах и фугасах и хорошими показателями баллистической защиты. В России подобная машина была создана конструкторами . Специальная бронированная полицейская машина получила наименование ВПК- 3. СПМ- 3 . Она не является какой- либо дальнейшей модернизацией уже хорошо известных машин семейства . Урок седьмой: правильный ленд- лиз . На СССР закон распространили 7 ноября 1. Несколько раньше, 6 сентября аналогичное решение приняло правительство Великобритании. В нашей стране вопрос о ленд- лизе до сих пор крайне политизирован и вызывает совершенно противоположные суждения: от «мало что значил» до «без него не было бы победы». Не будем пытаться объять необъятное и предлагаем сосредоточиться на относительно локальной теме: значение иностранной помощи в оснащении бронетанковых войск и танковой промышленности СССР. Бронетехника союзников. Общепризнанных цифр о поставленных союзниками танках в нашей литературе нет, поэтому предлагаем воспользоваться данными одного из наиболее уважаемых изданий, а именно – энциклопедии «Отечественные бронированные машины. А. Желтов, издательство «Экспринт», 2. Здесь сообщается, что в действующую армию в течение 1. Еще примерно 1,5 тысячи погибли в ходе транспортировки морскими путями. В общем – не так уж и много, хотя значение 3. Что касается качества танков, то обычно говорится, что союзники поставляли нам то, на чем воевали сами. Но это не совсем верно, по крайней мере в отношении Великобритании, направлявшей в Россию исключительно танки сопровождения пехоты «Матильда», «Валентайн» и «Черчилль» (2. Тетрархов» погоды не делали). Для условий высокоманевренной войны, навязанной в 1. А крейсерские машины («Крусайдеры», «Кромвели», «Кометы») в СССР не направлялись. Другое дело – танки США, оказавшиеся весьма выносливыми на длительных маршах. Внешне несуразный средний танк М3 на Кубинском полигоне прошел в зимних условиях 1. Танк М4. А2 «Шерман» испытывался в СССР зимой и летом 1. Уже имея пробег 1. При эксплуатации в советских войсках танкисты единодушно отмечали простоту обслуживания и легкость управления танком М4. А2. Разумеется, у «Шермана» были свои слабые места: из- за большого удельного давления он имел худшую по сравнению с «тридцатьчетверкой» проходимость, ведущее колесо и бортовая передача выходили из строя при сильных ударах, подъем в 3. И все же это была весьма надежная машина. Сами американцы отлично понимали достоинства своей техники. В отчете об испытаниях «тридцатьчетверки» на Абердинском полигоне есть такая фраза: «Есть основания считать, что он (Т- 3. М4, но уступает ему в тщательности изготовления и надежности в работе». Однако танки – не единственный вид бронетехники, поставлявшейся союзниками. В 1. 94. 4 году из США прибыли 1. ЗСУ) на базе полугусеничных бронетранспортеров. Такие машины в СССР в военное время серийно вообще не выпускались, а первые 1. ЗСУ- 3. 7 появились уже после окончания боевых действий в Европе. А ведь без поддержки ЗСУ бронетанковые и механизированные части на марше были почти беспомощны перед ударами с воздуха, огонь 7,6. Да и одиночные 1. ИСУ» в октябре 1. Так что именно американские ЗСУ на земле вместе с истребительной авиацией в воздухе (где также имелось немало самолетов из США) обеспечили безопасность танкистов в последний период войны. Следующий факт. Еще опыт войны в Испании и сражений на Халхин- Голе показал, что танки, какими бы совершенными они ни были, без поддержки пехоты уязвимы и в обороне, и в наступлении. Пехота же не могла сопровождать действовавшие на пересеченной местности танки ни на автомобилях, ни тем более на своих двоих. Требовалось специальное бронированное средство, сопоставимое в проходимости с танками, то есть гусеничный или полугусеничный бронетранспортер. В вермахте машины данного типа использовались с самого начала войны и оценивались весьма высоко. Известно мнение референта по изучению тактического опыта Генерального штаба сухопутных войск Германии Э. Миддельдорфа: «Батальоны мотопехоты, имевшие на вооружении бронетранспортеры, сыграли исключительную роль. При возросшей огневой мощи противника неприкрытая броней мотопехота не могла успешно взаимодействовать с танками. Она, наоборот, тормозила наступление танков и не могла достаточно быстро развить успех или закрепиться на достигнутых рубежах. Но с другой стороны – танки по мере совершенствования средств противотанковой обороны все больше и больше нуждались в прикрытии со стороны мотопехоты. В одном из отчетов по обобщению опыта боевых действий за 1. Отсутствие в танковых соединениях настоящей мотопехоты сказывалось очень сильно, хотя танковое соединение вводилось в бой в полном составе, имея до 3. Советская промышленность смогла предложить сопровождавшей танки пехоте лишь поручни, помогавшие удержаться на корпусе и башне боевых машин. На серийных «тридцатьчетверках» Уральского танкового завода таковые появились в сентябре 1. Производить бронетранспортеры было негде. Поэтому нужно сказать большое спасибо британским и американским союзникам, передавшим Красной армии в общей сложности 6. Это, конечно, много меньше, чем 2. Кстати сказать, Э. Миддельдорф применительно к боям последнего периода войны счел необходимым отметить: «Русские научились вести совместные боевые действия танков с пехотой, посаженной на бронетранспортеры». Военные автомобили. При всем уважении к ленд- лизовским танкам, ЗСУ и бронетранспортерам есть сфера, где помощь союзников имела несравнимо большее и даже колоссальное значение. Это автомобильный транспорт. Причем здесь бронетанковые войска? Ответ очевиден: без стабильного снабжения и технической поддержки танки воевать не могут. А обеспечить таковые услуги могут только автомобили желательно большой подъемной силы и с приличной проходимостью. Гужевой транспорт не соответствовал нуждам танкистов ни по скорости, ни по грузоподъемности. В 3. 0- х годах СССР добился выдающихся успехов в создании автомобильной промышленности. Совокупная годовая мощность автозаводов страны была доведена до 2. Но до возможностей объединенного немцами автопрома Западной Европы нам было еще далеко. Производительность подконтрольных Германии заводов достигала 6. Все это не могло не отразиться на оснащении армии. По данным официального издания Главного автобронетанкового управления ВС РФ «Огонь, броня, маневр» (Москва, 1. Красная армия вступила в войну, имея на вооружении 2. Это совершенно не соответствовало потребностям прежде всего самых подвижных механизированных войск. Новые корпуса имели в среднем 3. Для сравнения: в составе вооруженных сил Германии при гораздо меньшем количестве бронетехники накануне войны имелось 5. С учетом автопарков Италии, Венгрии, Финляндии и Румынии противник обладал двойным превосходством в автотранспорте. Кроме этого, для нужд пехоты только вермахт располагал миллионом лошадей. Критическая нехватка автотранспорта стала одной из важнейших причин поражения советских танковых корпусов летом 1. Многие тысячи танков и бронеавтомобилей погибли не в бою, но были брошены (в лучшем случае – взорваны экипажем) из- за отсутствия горючего, боеприпасов или просто запасной части копеечной стоимости. С началом войны мощности советского автопрома резко сократились – частично из- за эвакуации московских групп предприятий, но главным образом из- за перехода на выпуск оборонной продукции. Справедливости ради отметим, что то же самое случилось и в Германии. Самый мощный автозавод СССР – Горьковский в военное время выпускал не только автомашины, но также легкие танки, САУ и бронеавтомобили. В результате за весь период войны с немцами советский автопром выпустил всего 2. Красную армию. Между тем в книге «Огонь, броня, маневр» утверждается, что армия за это же время получила 7. В том числе: 2. 04,9 тысячи – в военный период 1. В результате, несмотря на большие потери, численность армейского автопарка составляла на 1 января 1. Последние цифры объясняют среди прочего рост мобильности наших бронетанковых частей в 1. Откуда же взялись эти сотни тысяч автомобилей? С 1. 94. 1- м все понятно – транспорт мобилизовали в народном хозяйстве. Но уже в 1. 94. 2 году этот источник был исчерпан, дальнейшие изъятия грозили остановкой оборонной промышленности. Собственное производство покрывало меньше трети потребностей. Трофейные машины использовались, но даже в мае 1. Ответ очевиден – подвижность наших танковых армий обеспечил автотранспорт, полученный по ленд- лизу. В советское время говорить об этом было не принято, и даже в официальном издании ГАБТУ 1. В западной же литературе говорится о 4. Студебеккеров». Сколько- то погибло в ходе транспортировки, сколько- то досталось промышленности (на Уральский танковый завод . Но большую часть получила Красная армия. Материалы и оборудование для НКТПОсвещение в отечественной литературе иностранной помощи для развития советской танковой промышленности военных лет столь же перекошено, как и оценка роли готовой бронетехники. Подчеркивается значение разовых и малозначимых поставок и в то же время забывается о действительно важных. Некто Ю. Фельштинский, ярый поклонник небезызвестного Резуна- Суворова, уже в 2. Никаких документальных доказательств он не привел, тем не менее попробуем разобраться. Начнем с того, что произведенные отечественными историками подсчеты (выполненные, в частности, А. Ермоловым) показывают: объемы выпуска броневого проката на советских металлургических заводах с избытком покрывали его реальный расход на танковых предприятиях. Вместе с тем один период острого дефицита брони имел место быть. Речь идет о конце 1. Поэтому СССР действительно заказал броневой прокат за рубежом, но главным образом не в Англии, а в США. Поставки начались ближе к середине года. Контроль за броневыми материалами – как отечественными, так и импортными – осуществлял ЦНИИ- 4. В середине 1. 94. Анализ металла показал, что по своему химическому составу первые примерно соответствовали отечественной марке 2. П, а последний – марке 8. С, однако содержание углерода превышало советские нормативы. Сразу же отметим, что указанная американская броня изначально не могла применяться для изготовления танков Т- 3. Но дело даже не в этом: советские специалисты пришли к выводу, что при высокой геометрической точности проката американский 3. Материал американской стали имеет шиферность и слоистость в плоскости проката». В общем, от дальнейших поставок противоснарядной брони пришлось отказаться, а уже полученный металл пустить на различные второстепенные цели. Computer manufacturers and our partners also warned that introducing Windows 7 'E', only to later replace it with a version of Windows 7 that includes IE, could confuse consumers about what version of Windows to buy with their PCs. Microsoft scraps Windows 7 'E' version for Europeв. Microsoft just doesnв. I expect that the update release of Longhorn Server will be the time when we will be able to mature much of Win. FS. Dreams of Longhorn // Newsmakerв. Microsoft confirmed the name change on Friday, but declined to comment on Viennaв. A Microsoft representative confirmed that Windows 7 is the internal code name for the next client release of Windows. Next version of Windows: Call it 7в. Microsoft Puts Windows 7 USB/DVD Tool under GPL (Р. Windows 7 поставляется в шести различных версиях. Широкие возможности Windows 7 Enterprise способствуют росту производительности сотрудников. В скором времени Microsoft выпускает антипиратское обновление для Windows 7 (Windows Activation Technologies), в котором обещает заблокировать свыше 70 видов активаций. Сейчас вы можете скачать Windows 7 Enterprise и протестировать ее в течении 90 дневного пробного периода. Windows 7 профессиональная (Professional). Windows 7 корпоративная (Enterprise) и максимальная (Ultimate). Windows 7 — пользовательская операционная система семейства Windows NT, следует по времени выхода за Windows Vista и предшественник Windows 8. В настоящее время Windows 7 является самой популярной операционной системой в мире. Как и в случае с Vista, версии Windows 7 отличаются по стоимости. Windows 7 Professional (Профессиональная), Windows 7 Enterprise (Корпоративная) . Windows 7 Домашняя расширенная (Home Premium). Windows 7 Здесь к Windows 7 Корпоративная ( Enterprise). Windows 7 Enterprise (Корпоративная). Windows 7 Ultimate (Максимальная). Продажа только по OEM-лицензиям. Заправка картриджа Xerox Phaser 3. R0. 13. 78) (3. 00. Тип картриджа: лазерный. Ресурс при 5% заполнении: 3. Xerox Phaser 3100 MFP будет всегда показывать после прошивки 173% тонера. Счетчик копий сбрасываются при выключении аппарата.Принести сие-чудо девайс Xerox 3100, с требованием вставить карту с тонером. Версию прошивки не узнать так как уже прошивался . Смарт- карта Xerox 3100; Появится сообщение: ОТКРЫТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ЗАМЕНА ТОНЕРА Открываем крышку и устанавливаем новый или. Так, она отличается тем, что в принтер 3100MFP необходимо вставлять карту, похожую на банковскую с чипом. Эта карта обнуляет внутренний счетчик принтера Xerox 3100. Ведь само устройство печати никак не определяет наличие тонера в картридже. Под панелью на которой расположен дисплей есть окно для приема карты тонера. Цвет: черный. Производитель: Xerox. Оригинальный картридж: Xerox 1. R0. 13. 78. Совместим с аппаратами: Xerox Phaser- 3. Комментарий: требуется прошивка принтера или покупка смарт- карты. Заправка картриджа Xerox Phaser 3. Заправка занимает 1. Если вы где- то заправили картридж, а принтер все равно выдает сообщение что тонер закончился вам требуется сброс счетчика тонера. Покупка совместимой смарт- карты Смарт- карта Xerox Phaser 3. MFP (6. 00. 0 стр) v. Смарт- карта содержит информацию, необходимую для сброса уровня тонера. Одной смарт- карты хватает на 6. После чего следует установить новую смарт- карту. Текущая версия прошивки смарт- карты 2. Стоимость смарт- карты в нашем сервисе 5. Ее можно приобрести при заправке картриджа. Принтер с гарантии не снимается. У нас карту можно приобрести и без заправки картриджа. Также вы можете заказать доставку карту курьером к вам домой или в офис. Прошивка аппарата (микросхемы отвечающей за блокировку принтера). Данной прошивки хватает на 1. В связи с тем что совместимые карты стали доступны по цене, в данный момент мы не занимаемся прошивкой МФУ Xerox Phaser 3. Если ваш аппарат уже прошит, то вам необходимо только заправить картридж. Покупка оригинального заправочного комплекта Xerox Phaser 3. MFP/Ph. 31. 02 (3. К) (О) 1. 06. R0. Комплект состоит из тонера для заправки картриджа, смарт- карты, инструкции. Самостоятельно заправлять с помощью заправочного комплекта желательно один раз. В дальнейшем мы рекомендуем привезти картридж на заправку к нам в сервис. Это требуется для полной очистки картриджа от отработанного тонера. Эта процедура описана в руководстве по эксплуатации аппарата на странице 5. Введите смарт- карту в аппарат, как показано на рисунке ниже. Встаньте перед аппаратом. Нажмите на крышку одновременно с правой и. Приподнимите картридж и извлеките его из аппарата. Установите картридж в предназначенное для него. Удалите смарт- карту из считывателя; аппарат снова готов к печати. Скачать игры «Хот Вилс» бесплатно. Скачай игры Хот Вилс на ПК бесплатно и играй без интернета в любимые игры на своем компьютере. На нашем сайте создана лучшая подборка онлайн игры Хот Вилс, скачивайте их бесплатно, играйте, комментируйте и делитесь своими достижениями в соцсетях. Скачивать игры на нашем сайте очень легко. Нужно просто найти игру, которая вам понравится и начать играть бесплатно. Так же скачивая и играя в игры вы увидите похожие, возможно они вас заинтересуют? Похожие игры отображаются в зависимости от ваших предпочтений и выводят похожие жанры игровых разделов сайта. Там где игры Хот вилс, там царит невероятная скорость и бесстрашие гонщиков. Ваша задача отыскать для себя в этом разделе такую игру, в которую вы бы хотели играть, не отрываясь хотя бы несколько часов.В целом игра Hot Wheels Showdownна Андроид достойна внимания, и если вы любите гонки с видом от третьего лица, то игра вам .
Возможно ли вернуть книгу в магазин? Купила ребенку Питера Пена, на обложке написан автор, особо не рассматривала. Дома уже обнаружила, что это краткий пересказ, гадость полная. Каким то образом можно обменять такую книгу. Дома уже обнаружила, что это краткий пересказ, гадость полная. Каким то образом можно обменять такую книгу. При этом надо внимательно посмотреть, нет ли где слова ? Махали законом, что печатная продукция обмену и возврату не подлежит. Ну а что, купить, за ночь почитать и сдать.. Я вчера трусы сыну поменяла, а тут блин книгу какую- то нельзя.. Купила сыну подростку упаковку трусов (3 в одном), а размер не подходит. Просто чек принесла, упаковку и поменяли без слов.. Вы прежде чем свое фи высказывать, поинтересовались бы, а выходил ли . Та же Алиса есть в пересказе Заходера, а есть в переводе Димуровой. Какой- то сокращенный вариант. Я помню из детства Питера Пена, то, что я купила совсем не то, такое впечатление, что просто тупо пересказан диснеевский мультик. У нее отличный пересказ. Трусы обмену не подлежат. Трудовой Кодекс Российской Федерации о трудовой книжке Федеральный Закон от 30 декабря 2001 г. Бесплатная доставка по Киеву и всей Украине! Книга Господарське право Укра. Совсем не то - оказался пересказ мультика. Заморачиваться не стала, но 1. Очень нудная книжка, полная скучных деталей, второй раз ребенок не просил перечитать. Я так в Лабиринте целую партию сдавала - закупала рабочие тетради для класса и по ошибке заказала не те. Без вопросов все 3. Если автор топа не обозначил страну, то, по умолчанию, он живет в России. На фига ему знать как там у вас в Уганде? Человек перед покупкой имел право ознакомится с анотацией, но не сделал! А по закону имели право отказать! Он уселся в первый ряд. Бегуны стоят на фото С номерами на груди. Впереди знакомый кто- то — Это Вова впереди. Снят Володя на прополке, И на празднике, на елке,И на лодке у реки, И у шахматной доски. Снят он с летчиком- героем! Мы другой журнал откроем. Он стоит среди пловцов. Кто же он в конце концов? Книга - Господарське право Укра. Господарський кодекс. Господарське законодавство - Я.М. Труфанова : Книги по праву. Господарське законодавство та його роль у розвитку ринкових в Вексель в хозяйственном обороте. Комментарий практики рассмотрения споров, Новоселова Л.А., Москва, 2003. Господарське право Укра Чем он занимается? Тем, что он снимается! Агния Барто (1. 95. На арене нынче снова. С дрессированным Медведем Укротитель дядя Вова. От восторга цирк немеет. Хохочу, держась за папу,А Медведь рычать не смеет, Лишь сосет потешно лапу,Сам себя берет за шкирки, Важно кланяется детям. До чего забавно в цирке С дядей Вовой и Медведем! HP p. 30. 15 печать по сети - Принтеры, МФУКупили новый комп для работника офиса, поставил на комп винду, все дрова, подключил принтер. С этого компьютера нормально печатает, а вот через терминальный доступ с сервера очень медленно (около 3. Пробовал настроить подключение по юсб, не работает; ставить другие дрова, отключать двусторонний обмен данными. В общем пытался сделать все, какие находил решения при аналогичных проблемах, ничего не помогло. Может кто- нибудь сможет подсказать решение? Добавлено через 1 час 3. Также при установке по сети (в том случае если устанавливается не с сервера) выдает ошибку то что нет подходящего драйвера. Если суешь ему подходящий файл inf- говорит что файл не верен.
Используйте этот документ для поиска рекомендованных драйверов LaserJet для Windows 10. После того как будет определен корректный драйвер. Есть Win 7, универсальный драйвер печати, проблем с печатью на этих МФУ нет В XP на МФУ входила программа для сканирования. Производитель: HP Версия драйвера: 5.9.0.18326 Операционная система: Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 8 Разрядность ОС: 32-bit (x86), 64-bit (x64) Размер файла: 17 mb Дата выхода драйвера: 2014-07-16. Как установить сетевой принтер в Windows XP. HP laserjet 3015 что драйвер для HP Laser Jet 1010 на win 7 вообще нет. HP LaserJet 3015 “всё в одном” – недорогой и компактный. Только драйверы печати microsoft Драйвера печати лазерного черно-белого принтера HP LaserJet p3015. Для операционных систем Windows 7, 8, 8.1, XP, 2012 server. Капитальный ремонт двигателя ЗМЗ-402. Что входит в стоимость работ по капитальному ремонту двигателя? Демонтаж и дефектовка двигателя (разборка, очистка деталей, проверка блока цилиндров и коленвала микрометром). В официальном руководстве по обслуживанию ЗМЗ-402 тепловые зазоры впускных и выпускных клапанов определены в 0,40 мм. Руководство по самостоятельной переборке двигателя ГАЗ- 2. А, для чайников — Общесоюзный клуб волговодов М- 2. Предисловие. Накопив опыт ремонта мотора, хочу им поделиться. Как выясняется, ничего сложного в этом нет, и мне обидно, что многие волговоды вынуждены платить кучу денег всяким проходимцам, которые в придачу ещё и напортачат. Руководство по самостоятельной переборке двигателя ГАЗ-21А, для чайников.Второй момент — при ремонте мотора есть множество нюансов, которые можно учесть. Мотор в любом случае будет работать, но лучше и дольше. Просто нюансы эти порой требуют нудной возни, которую никто вам не будет делать, разве что за сумасшедшие деньги и то, если стоять рядом и смотреть. Таких нюансов масса, большинство из них не имеют решающего значения для работы мотора, но с одной стороны, в своей совокупности они дают хороший эффект (расход ГСМ чуть поменьше, мощность чуть повыше), особенно в долгосрочной перспективе, а с другой стороны, увеличивают пробег до следующего ремонта; опять же, в перспективе. В третьих, важно знать все особенности вашего мотора из первых рук, а не по рассказам, чтобы учитывать их при обкатке и эксплуатации. Да и просто приятно, чёрт возьми, сделать всё своими руками! Машина за это будет тебя любить! Можно сказать, это экспресс- руководство, как стать мотористом за неделю. При написании использовались различные сведения, поэтому практические подсказки перемежаются с данными из книг (величины зазоров, моменты и прочее). К этому сроку износ деталей двигателя и связанное с этим увеличение зазоров достигают величин, вызывающих падение мощности двигателя, уменьшение давления масла в масляной магистрали, резкое увеличение расхода масла (свыше 0. На практике моторы приходится ремонтировать гораздо чаще, так как вышеупомянутый межремонтный пробег подразумевает грамотную эксплуатацию с обязательными прогревами, без перегревов, с частой промывкой воздушного фильтра и сменой масла — что- то из этого или всё сразу нарушается в реальных условиях с той или иной частотой и регулярностью. Кроме того, ошибки при сборке могут сильно уменьшить пробег. Ориентировочно можно принять, что зазоры в сопряжении остальных деталей вследствие износа не должны превышать следующих величин (в мм). Для этого требуется прежде всего найти место. ЗМЗ-402 -семейство бензиновых 4-цилиндровых автомобильных двигателей, производства ОАО 'Заволжский моторный завод'. Модернизированный вариант ЗМЗ-24, в свою очередь созданного на базе ЗМЗ-21. Ни один другой отечественный движок не породил такого количества дремучих предрассудков, упорно передаваемых из поколения в поколение, как старый добрый двигатель ЗМЗ 402. Двигатель :ЗМЗ-402.10 1996 г. Руководство по самостоятельной переборке двигателя ГАЗ-21А, для чайников Шлифовка коленвала, развесовка и подбор. Замена сальниковой набивки змз 402 видео не снимая двигателя. Руководство по самостоятельной переборке двигателя ГАЗ-21А. Перед началом ремонта двигателя рекомендуется внимательно изучить. Вниманию читателей предлагается руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ-31105 с подробными фотографиями поэтапного процесса ремонта. Ведь не на улице же ремонтировать. Требуется просторный гараж с ямой и подъёмником. Подъёмник может быть в виде небольшого передвижного складного крана, или стационарный; ручной или электрический. Можно обойтись и без него, но надо не меньше 4 человек и большая палка, и много мучений при установке. Масса мотора с навесным оборудованием (карбюратор, трамблёр итп) но без коробки передач — 1. С коробкой (можно устанавливать сразу с ней) — 2. Можно также обойтись и без ямы, но будет трудно и противно, и даже опасно. Лучше работать в комфорте и излучать положительные энергии. По этой причине также гараж должен быть просторным, чистым, незахламлённым, очень хорошо освещённым и отапливаемым/проветриваемым. Требуется подготовить место для ремонта мотора. Лучше всего для этой цели подходит плоская тачка типа как у грузчиков на рынке, на которую надо положить деревянный щит (под него можно положить брусья, чтобы двигатель был довольно- таки выше уровня пола, чтобы не сидеть на корточках или коленях всё время; можно использовать старую покрышку). С помощью этой тачки удобно перемещать двигатель к месту его ремонта (он ведь тяжёлый). Для гаек лучше всего подходят старые одноразовые пластиковые стаканчики. Для всего этого надо предусмотреть угол гаража или место на стеллаже, который застелить картоном и газетами. Очень желателен компрессор. Пускозарядное устройство не так важно, но тоже может пригодиться — есть смысл поставить аккумулятор на подзарядку на время ремонта, потому что при первом запуске он понадобится свежий. Кроме того, хранение недозаряженного аккумулятора снижает срок его службы и ёмкость. Не забудьте проверить уровень и плотность электролита и добавить дистиллированной воды при необходимости. На время зарядки крышечки с банок снять. Перед походом в гараж стоит запастись едой, чтобы не тратить время на беготню в магазин. Ещё в гараже должны стоять старые сиденья от автомобилей для отдыха. Если воды в гараже нет, можно установить умывальник типа как на даче, типа ведра с дыркой и штоком, в который наливается сверху вода. В любом случае, на морозе много не наработаешь. Бруски, палки, клинья. Надо аккуратно разложить их в месте ремонта двигателя — ключи, отвёртки и прочее в порядке, чтобы легко находить нужные, и стараться всегда класть их на место для экономии времени. Особенно с кем- то, кто имеет какой- то опыт. Одна голова — хорошо, а две ещё лучше. Когда один, можно что- то забыть или не сообразить, а потом придётся снова вынимать мотор. И вообще веселее и не скучно. Хотя я лично делал ремонт почти целиком самостоятельно. Лучше всего классическую книгу по Волге. Смотрим раздел «Библиотека» на форуме GAZ2. Org. Ua, а также Документацию в разделе «Двигатель» форума GAZ2. Org. Ua. Собственно, съём/установка, сборка/разборка двигателя, а также дефектовка и проверка деталей занимают не так много времени — в общей сложности дня три- четыре без спешки (а спешка тут ни к чему). Основные временные затраты связаны с поиском новых запчастей и выполнением работ третьими сторонами, к примеру шлифовка коленвала. Когда требуется везти детали в другую мастерскую, это всегда отнимает много времени. Часто «смежники» затягивают свою работу. Поэтому идеально делать ремонт где- то на АТП, где есть свои службы — токарь, балансировщик, шлифовщик и прочее. Сэкономится масса времени, а также бензина. Кстати, в Одессе рекомендую для таких работ воспользоваться услугами «Мотор Сервис» — серьёзная фирма, я доволен в целом (хотя «доверяй, но проверяй»). На мой взгляд, лучше, чем 6. Кроме того, надо иметь хорошего поставщика запчастей, чтобы, отдефектовав детали, быстро получить замену. Ещё почему желательно иметь помощника — чтобы можно было послать его на рынок за деталями и не терять на это время, продолжая заниматься ремонтом. Реально у непрофессионала на ремонт уходит около двух- трёх недель, на это и надо рассчитывать, так как обязательно всплывут различные непредвиденные обстоятельства, задерживающие вас — например, необходимость ремонта блока цилиндров, который могут сделать лишь на специализированном предприятии. В условиях, приближенных к идеальным, а также при отсутствии серьёзных проблем с перебираемым двигателем, либо в случае большой спешки вполне можно уложиться в неделю, а то и 3- 4 дня. Но вообще рассчитывайте на две недели. Хотя известны случаи капремонта мотора УМЗ (аналогичного нашему), выполненного. В это трудно поверить, на первый взгляд, но если учесть, что работа проводилась бригадой профессионалов на предприятии со всеми сервисами и банком запчастей, то в принципе это не кажется нереальным. У меня же на ремонт ушло ровно два месяца. Правда, у меня не всегда удавалось приехать в гараж и поработать там полный рабочий день, в среднем я там бывал три- четыре раза в неделю по 4- 5 часов, потом много времени ушло на ожидание ремонта блока на предприятии, расточки и балансировки коленвала, поездки за нужными деталями на рынок. Потом к концу первого месяца, когда мне оставалось уже совсем немного, из- за вышеупомянутых задержек я не успел уложиться в срок, у меня началась работа, и три недели я был занят, вырываясь очень редко к машине. Фактически это был месяц. К тому же напоминаю, я делал ремонт практически полностью один, начиная с извлечения двигателя и заканчивая его установкой (разве что капот мне помогли снять и поставить; хотя впоследствии я даже это делал сам при помощи подпорки). В принципе, это я так подогнал, что получилось ровно два месяца (с 1. Вообще, если бы не работа, которой тоже надо было уделять внимание, и если бы я жил рядом с боксом и имел возможность работать там ежедневно с утра до вечера, то при необходимости можно было спокойно уложиться в две недели, даже при нужде ездить куда- то и ждать выполнения работ. В первом случае можно убить полдня на один- единственный болтик или втулку, добиваясь идеального зазора. Во втором чуть что включается принцип «и так сойдёт», и времени уходит значительно меньше. Тем не менее, рекомендуется всегда применять первый подход. Одна только тщательная очистка деталей от отложений масла и грязи занимает массу времени (а посмотрите, в каком виде откапиталенные моторы ставятся на некоторых СТО — с той же грязью, что и до ремонта). В любом случае, с самого начала следует приготовить следующие детали для замены. Набивку КВ. Она такая квадратная в сечении, серая, твёрдая, просматривается фактура плетёного шнура. Родная — просто шнурок. Не следует соблазняться «рабочим» видом старых прокладок. Они стоят буквально копейки, а проблем могут дать немало, так что лучше их всех заменить. Почти наверняка понадобятся и другие метизы, но эти — 1. Сразу готовьте не меньше 4. В любом случае пригодятся. Их ещё бывает не так- то просто и найти порой, так что лучше заранее их купить в нужном количестве. Можете знать наперёд, что как минимум 1- 2 шпильки потребуют замены. На старом моторе есть смысл тупо заменить их все, сажая при этом на фиксатор резьбы, чтобы в последний момент они не начали выкидывать фокусы. К тому же, при длинных шпильках легче одевать поддон (об этом ниже). Возьмите не менее 3. Если в системе тосол, то надо надеть шланги на краники и слить в 1. Оленя лучше укутать тряпкой. Следует отметить, что часть из перечисленного можно снять позже, когда мотор будет вынут, но если снимать вместе с навесным, есть риск повредить его, да и вес больше. Те, что с правой стороны, откручиваются ключом на 1. Генератор можно не снимать. Вот тут уже могут быть значительные трудности, особенно если выхлопная труба не снималась много лет. Она крепится к коллектору посредством двух шпилек и гаек. Резьба на шпильках может быть разъедена ржавчиной, поэтому лучше перед отворачиванием гаек попрыскать на неё жидкостью WD. Проблема в том, что при высокой температуре все процессы идут быстрее и интенсивнее, в том числе и коррозия. Фильмы — Трансформеры 2: Месть падших. Производство: Dream. Works SKG / Hasbro / Paramount Pictures / Di Bonaventura Pictures. То, что фильм Трансформеры 2 состоится, стало ясно уже после безоговорочного триумфа первой части Трансформеров. Многочисленные моделирования движущихся деталей были запрограммированы в роботах, поэтому обработчикам требовалось сфокусироваться только на анимации. В конце концов персонажи стали больше похожи на людей, чем на громыхающих монстров. По этой причине для них были созданы глаза, похожие на человеческие. Бэй просил аниматоров «ILM» просмотреть фильмы о боевых искусствах, чтобы сделать схватки роботов более изящными. Аниматоры постарались перенести манеры Лайама Нисона на Оптимуса Прайма, а поведение Бамблби основано на манерах Майкла Джея Фокса в фильме «Назад в будущее». Сценаристы Роберто Орчи и Алекс Курцман, заметив неожиданные особенности получившейся анимации, добавили новые диалоги и переработали некоторые сцены, чтобы связать их с поведением роботов. Скотт Фаррар, контролировавший создание спецэффектов, сказал, что сцена, которой он больше всего гордится — это когда автоботы скрываются от родителей Сэма, так как «там много юмора и впечатляющего ночного освещения». Съёмки начались на следующий день, после того как «Трансформеры» получили награду MTV в номинации «Лучший фильм». Однако, когда график съёмок второй части «Трансформеров» сдвинулся, Бэй отложил свой маленький проект, т. Однако, после того как студия признала сценарии других авторов неприемлемыми, продюсерам удалось убедить Роберто и Алекса, поработать над вторым фильмом.
Сценаристам пришлось обыграть в фильме травму его руки. Роберто Орси хотел, чтобы фильм назывался «Transformers: More Than Meets the Eye». В сиквеле он будет трансформироваться в спутник. Создатели так и не нашли для неё места, однако композиция будет использована в сиквеле. Стив собирался включить данные элементы в саундтрек первого фильма, однако его идею отклонили. Постер первого фильма отсылает к сценаристам Курцману и Орси, которые постоянно сотрудничают с продюсером «Монстро» Дж. Дж Абрамсом. А постер второго фильма отсылает к режиссеру Майклу Бэю, снимавшего «Плохих парней 2». Детали этого робота, поставленные одна на другую, образовали бы башню, высота которой была бы в 5. Empire State Building в Нью- Йорке. Общая длина деталей Девастатора около 2. Саундтрек к фильму Трансформеры 2 : Месть падших на сайте KINOMANIA. Обзоры новых фильмов, трейлеры, биографии актёров, обои на. Фильм : Трансформеры 2 музыка : Linkin park - new devide автор: Suzu. Саундтрек к фильму «Трансформеры» (режиссер Майкл Бэй), содержащий 17 треков продолжительностью 60 минут. Поставь оценку, напиши комментарий — для нас важно твое мнение. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |